深圳到吉達(dá)出口危險(xiǎn)品物流專(zhuān)線
深圳到吉達(dá)出口危險(xiǎn)品物流專(zhuān)線
作為聯(lián)系出口商與進(jìn)口國(guó)之間的橋梁,危險(xiǎn)品出口貨代在確保貨物安全、及時(shí)地到達(dá)目的地方面起著至關(guān)重要的作用。在選擇和合作過(guò)程中有很多需要注意的因素,讓企業(yè)更好地應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的挑戰(zhàn)。本文聚海國(guó)際將為你介紹深圳到吉達(dá)出口危險(xiǎn)品物流基本流程和注意事項(xiàng)，幫助你順利完成危險(xiǎn)品的國(guó)際物流。
一,目的港基本介紹:
港口代碼：SAJED所屬?lài)?guó)家：沙特阿拉伯Saudi Arabia所屬航線：紅海線Red Sea
吉達(dá)港口-JEDDAH/吉達(dá)
港口性質(zhì)：海港、基本港（C、M）
經(jīng)緯度：21°28′N(xiāo)，039°10′E
JEDDAH/吉達(dá)港位于沙特阿拉伯（全稱(chēng)：沙特阿拉伯王國(guó) THE KINGDOM OF SAUDI ARABIA）西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側(cè)，是沙特阿拉伯的最大集裝箱港。又是圣城麥加（MECCA）的海上出入門(mén)戶(hù)，相距約70km。早在17世紀(jì)起作為朝圣者的集散港而興盛起來(lái)。現(xiàn)為全國(guó)的金融和商業(yè)中心。主要工業(yè)有煉油、汽車(chē)裝配、煉鋼、水泥、制糖、地毯、陶器及日用百貨等。港口距機(jī)場(chǎng)約35km，是世界最大的國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一，每天有定期航班飛往世界各地。
1：海運(yùn)費(fèi)。（都是知道海運(yùn)費(fèi)都是按照美金來(lái)結(jié)算的）不同港口，附加費(fèi)收取方式也會(huì)不同。
2：港雜。除了海運(yùn)費(fèi)，其余費(fèi)用是RMB（港雜是由THC，訂艙費(fèi)，文件費(fèi)，設(shè)備費(fèi)，封子費(fèi)，艙單費(fèi)等等...如需電放還需電放費(fèi)，熱天還會(huì)有夏季噴淋費(fèi)）。
3：申報(bào)費(fèi)。正常危險(xiǎn)品柜子申報(bào)費(fèi)，一個(gè)品名申報(bào)費(fèi)就300RMB。但是鍋檢證和船級(jí)社這些貨物，還需要咨詢(xún)費(fèi)的，咨詢(xún)費(fèi)是按貨物件數(shù)來(lái)收取的。另外還有做限量的，也是按照貨物件數(shù)來(lái)收取的。
4：報(bào)關(guān)費(fèi)。一票報(bào)關(guān)就100RMB一票，多個(gè)品名的話，超過(guò)5個(gè)品名會(huì)產(chǎn)生一個(gè)聯(lián)單費(fèi)。如果有商檢，海關(guān)系統(tǒng)沒(méi)有商檢信息，還會(huì)產(chǎn)生一個(gè)換單費(fèi)。如果涉農(nóng)藥證的話，是需要提供正本報(bào)關(guān)資料的，涉證的一般要當(dāng)天早點(diǎn)安排報(bào)關(guān)。
5：倉(cāng)庫(kù)費(fèi)。倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用無(wú)非就是進(jìn)門(mén)費(fèi)、進(jìn)倉(cāng)費(fèi)、進(jìn)港費(fèi)、加固費(fèi)、這些費(fèi)用組成的。一般貨物沒(méi)有特殊要求 就只有這些費(fèi)用。如果特殊貨物需要打托，那就會(huì)有打托費(fèi)。加固一般都是簡(jiǎn)單加固，100RMB。如特殊加固，費(fèi)用也會(huì)不一樣。還有貨物是否需要直裝，需要直接進(jìn)港費(fèi)用也不一樣，外港還會(huì)有進(jìn)危庫(kù)的費(fèi)用。
深圳到吉達(dá)海運(yùn)費(fèi)用，由于不同物品、體積等而價(jià)格不同。（具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)敿?xì)咨詢(xún)貨代公司）
深圳到吉達(dá)海運(yùn)需要幾天：
一般需要28天左右。有時(shí)候海上環(huán)境不好可能會(huì)延誤，推遲幾天都是有可能的。所以時(shí)間略長(zhǎng)一點(diǎn)。這個(gè)是很快的情況下，如果遇到大雨、大風(fēng)，那么就要長(zhǎng)久幾天。
四,深圳危險(xiǎn)品出口貨代的基本職責(zé)
1.審核危險(xiǎn)品運(yùn)輸文件:危險(xiǎn)品出口貨代應(yīng)負(fù)責(zé)審核相關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸文件,包括危險(xiǎn)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)簽等,確保符合目的地法規(guī)要求。
2.協(xié)調(diào)危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ):危險(xiǎn)品出口貨代需要與倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商協(xié)調(diào),確保危險(xiǎn)品貨物在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中的安全。同時(shí),貨代還應(yīng)定期檢查倉(cāng)庫(kù)的安全設(shè)施,確保其正常運(yùn)行。
3.報(bào)關(guān)操作:危險(xiǎn)品出口貨代需協(xié)助客戶(hù)完成報(bào)關(guān)手續(xù),確保貨物按時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)關(guān)出運(yùn)。
4.與承運(yùn)人溝通:危險(xiǎn)品出口貨代需與承運(yùn)人溝通,確定運(yùn)輸方案,包括運(yùn)輸方式、航線等,以確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。
1.熟悉相關(guān)法律法規(guī):危險(xiǎn)品出口貨代應(yīng)充分了解國(guó)內(nèi)外的相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),以確保出口貨物符合目的地法規(guī)要求。
2.完善備案信息:上海危險(xiǎn)品出口貨代需協(xié)助供應(yīng)商完善產(chǎn)品備案信息,確保產(chǎn)品符合進(jìn)口國(guó)的要求。同時(shí),貨代還應(yīng)定期更新備案信息,確保信息的準(zhǔn)確性。
3.嚴(yán)格遵守交通規(guī)則:在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,危險(xiǎn)品出口貨代應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保貨物安全穩(wěn)定。此外,貨代還需了解目的地的交通法規(guī),以避免在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生違規(guī)行為。
4.確保貨物安全穩(wěn)定:在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中,危險(xiǎn)品出口貨代應(yīng)采取各種措施,確保貨物在任何情況下都能保持安全穩(wěn)定。這包括采取適當(dāng)?shù)陌b、標(biāo)識(shí)和防護(hù)措施,以及定期進(jìn)行安全檢查。
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