8月23日，裝載著一條二手輸送系統流水線的2* 40尺集裝箱深圳鹽田港完成商檢查驗，順利裝船起運，經香港上大船發往馬來西亞的巴生港。聚海供應鏈（東莞）有限公司（以下簡稱：聚海供應鏈）負責出口物流方案設計及提供物流等方面服務，這是公司再次代理開展的二手輸送系統流水線出口業務，也是公司首單承接該類設備出口馬亞西亞業務，標志著聚海供應鏈在二手生產線設備出口貨運業務上取得了突破性進展。
  東莞不僅是世界的加工廠，同時也是出口基地，黃埔海關公布的東莞上半年外貿數據顯示，東莞上半年進出口總額達6333.1億元，增速為6.8%，對全省外貿增長貢獻度達96.4%。隨著低端產業的逐漸南移，東莞制造產業也迎來了生產線以及原材料出口的井噴。聚海供應鏈始終保持對當地市場的靈敏嗅覺和“危機感”探索，得知東莞黃江某自動化有限公司該出貨信息后，在出口貨運部胡總經理的牽頭下，公司迅速組織骨干力量展開相關信息的收集，業務部鄭國興負責方案制定。憑借多年的貨運代理經驗，反復溝通洽談，借助區域深圳公司的力量，制定出信價比極高海運出口物流方案；因為該批設備屬于法檢類貨物，聚海供應鏈報關部主動聯系海關提前了解掌握舊設備出口商檢所需資料、流程，為后續業務的開展做充分準備。聚海供應鏈各部門共同營銷，群策群力，保證各環節毫無紕漏，萬無一失，提升公司影響力。裝柜當天，出口貨運部人員在企業黃江工廠監督了整個裝箱裝柜全過程。
     聚海供應鏈此次成功代理東莞黃江二手輸送系統流水線出口馬來西亞海運業務，緊跟市場趨勢，依托當地口岸優勢，主動抓住了出口搬廠的市場機遇，走在了同業競爭對手的前頭，為公司此類業務的開展打開了通道，理順了流程。此次代理業務是公司全力推動業務轉型升級的一次有成果的探索，為未來的發展提供了思路和方向。