不足一個貨柜的貨物如何從緬甸發回國及要注意事項！

      不足一個貨柜的貨物如何從緬甸發回國呢?這是我們從事緬甸進出口物流經常會被問到的問題?其實這個問題并不難回答,只要是從事過國際物流都知道只要不是什么危險化工品等敏感類貨物,都是可以采用國際海運散貨拼箱即簡稱:LCL運輸的.接下來聚海國際小編就來和大家聊聊緬甸海運物流公司關于散貨拼箱運輸回國的操作細節:

     緬甸客戶通常是由于出入口貨物量較少，不足裝一個貨箱的情況下，挑選國際海運散貨拼箱出入口。通常那樣也可以合理減少物流成本。

     緬甸出口海運散貨拼箱，一般有二種：直拼和非直拼

     ---直拼便是裝箱以后，一直到海運提單才開柜，半途不更換柜;

     ---非直拼便是半途在中轉港要拆柜換柜，里邊有幾個不一樣海運提單的貨;

     一,緬甸出口海運散貨拼箱操作流程是什么?

     1）最先確定好價錢和航次后，要立即申請辦理緬甸出口海運訂艙,客戶給予貨物裝箱單信息或是BOOKING（BOOKING的必錄項：緬甸發件人信息、國內收件人信息、裝運港(POL)、海運提單(POD)、中英產品名及其貨物產品數量、凈重、容積、HS編碼、航次）；

     2）緬甸海運訂艙完成后，客戶可憑入倉單安排送到特定的庫房，或是授權委托高于一切貨運物流取貨入倉。（一般入倉會出現入倉費，全是報銷。取貨的花費需看客戶特定的取貨詳細地址，實際花費可資詢聚海國際一切貨運物流）；

     3）分配出口報關海關放行

      給予報關單據：商業發票，裝箱單、申報要素（型號規格、材料、、說明等）、 報關單證（獨特產品出口需依據中國海關規定，給予商品第三方認證或給予報檢）；

沒有報關單證的出口企業可以根據找聚海國際實際操作出口代理（我們可以提供緬甸買單出口） ；庫房接到客戶的報關單據和貨物后，會在截倉時間內，分配出口報關；

     4）核查補料、提貨單材料，出示賬單,客戶的貨物入倉而且緬甸出口報關海關放行后，聚海國際緬甸貨運物流會與客戶核查補料、提貨單材料，并出示賬單；

     5）支付&出提貨單,在船開后客戶分配支付，貨代收貨款后分配郵寄提貨單原件或是分配電放提單給客戶；

     6）海運提單海關清關取貨,貨柜抵達后，卸船，通告國內收件人海關清關，訂艙，取貨，或挑選硬格到門服務項目；

     海關清關無特別要求狀況下，只需給予商業發票，裝箱單，提貨單原件或提單電放COPY件;

     二,緬甸出口海運散貨拼箱注意事項包括：

     1）緬甸出口海運散貨拼箱的及時性相對性比較慢，必須與客戶搞好確定溝通交流；

     2）緬甸出口海運散貨拼箱相對性劃算，達到了發貨量少但又必須走成本低的海運出口客戶；

     3）散貨拼箱裝卸搬運貨，拆卸非常容易產生質損或是少貨狀況。因而散貨出入口的商品必須打好包裝或是高金額的設備考慮到選購金額險。

     4）散貨拼箱是由多票貨物組裝在一個海運集裝箱的，如果有某票貨物由于查貨，或是別的緣故不可以按時海關放行或是登船，很有可能會造成時效性耽誤；

     5）散貨成本費關鍵反映在國內收件人上，因而不可以只追求完美便宜的海運費用價錢，應與此同時確定海運提單的花費。避免空運提單高收費標準，造成顧客棄貨或是不滿意危害長期性的協作。

     友情提示:

     我司在緬甸仰光、曼德勒和內比都當地都有報關公司,可以提供緬甸退運貨物報關,緬甸出口報關,緬甸海運訂艙緬甸境內拖車運輸及緬甸所有出口單證的申請.