液靜壓軸承旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)香港進(jìn)口報(bào)關(guān)代理

     相對(duì)于通用型機(jī)床來(lái)講,有時(shí)候?yàn)榱耸构ぜ泳?xì),不得不對(duì)原有機(jī)床進(jìn)行簡(jiǎn)單改裝,比如說(shuō)在原有機(jī)床上加裝一些特定裝置,即可以實(shí)現(xiàn)一體化作業(yè),又可以省去一大筆額外加工費(fèi).我們也可以把他理解為設(shè)備自動(dòng)化升級(jí),與花高價(jià)格引進(jìn)加工中心這樣的數(shù)字化一體機(jī)相比,在原有普通機(jī)床上進(jìn)行改裝,可能是一種比較劃算的途徑.

     在機(jī)加工領(lǐng)域,聚海小編也經(jīng)常參與進(jìn)口一些專(zhuān)門(mén)用于拋光打磨原材料和機(jī)械配件,無(wú)論是原材料還是配件都是為特定的設(shè)備或工序單獨(dú)采購(gòu)進(jìn)口的,他們進(jìn)口的頻率也是非常高.但最近有遇到東莞長(zhǎng)安一機(jī)械加工廠反應(yīng)為了生產(chǎn)需要,他們計(jì)劃引進(jìn)臺(tái)灣產(chǎn)的液靜壓軸承旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)等配件將工房?jī)?nèi)所有立式磨床及車(chē)銑復(fù)合機(jī)床進(jìn)行升級(jí),以達(dá)到車(chē)銑磨一體化做業(yè).

     下面小編將特別針對(duì)液靜壓軸承旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)這種特別貨物經(jīng)香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口,整柜通過(guò)中港拖車(chē)在皇崗口岸報(bào)關(guān)案例,為各位小伙伴重點(diǎn)說(shuō)明一下旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)這種機(jī)床配件進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)以及香港進(jìn)口操作流程,以滿足相關(guān)企業(yè)的需要.

      靜壓軸承旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),主要針對(duì)傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)滾動(dòng)軸承使用過(guò)程中由于剛體接觸,容易造成滾動(dòng)體變形,從而縮短滾動(dòng)軸承的壽命,影響機(jī)具加工精度的問(wèn)題所進(jìn)行的改進(jìn).其主要由一下方具有一用作主軸的徑向軸承的旋轉(zhuǎn)盤(pán),一內(nèi)部裝設(shè)有多個(gè)上下環(huán)狀軸向蓄壓槽及多個(gè)內(nèi)部環(huán)狀徑向蓄壓槽的靜壓軸承模塊,數(shù)個(gè)節(jié)流器,一軸向間隔環(huán),一精密螺帽,一蓄油槽,一傳動(dòng)馬達(dá)及一優(yōu)化設(shè)計(jì)的抗振基座所構(gòu)成.藉由精密設(shè)計(jì)的流體靜壓軸承旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),其能承載高度荷重,又由于全部非接觸式的設(shè)計(jì)及流體工作原理,該旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)不論在啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)或關(guān)閉情況時(shí),皆能保持無(wú)磨擦狀態(tài),因此除了能提升機(jī)具工作精度和承載剛性外,還能延長(zhǎng)使用壽命.

     液靜壓軸承旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)  HS CODE：8466939000   品目8456-8461機(jī)器用其他零件 (品目8456-8461機(jī)器用其他零件)      進(jìn)口關(guān)稅稅率:0    進(jìn)口增值稅稅率:13%   海關(guān)監(jiān)管條件:無(wú)

     報(bào)關(guān)時(shí)需要補(bǔ)充申報(bào)要素信息:1:品名；2:品牌類(lèi)型；3:出口享惠情況；4:用途[適用于XX品牌XX機(jī)或通用于XX機(jī)等]；5:品牌[中文及外文名稱(chēng)]；6:型號(hào)；7:GTIN；8:CAS；9:其他[非必報(bào)要素，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況填報(bào)]；

     皇崗口岸一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān)需要提交的文件包括:裝箱單,發(fā)票,外貿(mào)合同,報(bào)關(guān)委托書(shū),海運(yùn)提單,煙熏證明,型錄說(shuō)明等

     集裝箱整柜海運(yùn)經(jīng)香港中轉(zhuǎn),再通過(guò)中港車(chē)皇崗口岸一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)流程如下:

     臺(tái)灣供應(yīng)商安排海運(yùn)---貨柜運(yùn)抵香港---香港碼頭換單---安排中港貨柜車(chē)---準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料---代理商檢---代理報(bào)關(guān)---海關(guān)審單/審價(jià)---出稅單/繳稅---港車(chē)入境---口岸查驗(yàn)---海關(guān)放行---港車(chē)抵達(dá)國(guó)內(nèi)場(chǎng)站---中轉(zhuǎn)派送

     液靜壓軸承旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)經(jīng)香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口時(shí),報(bào)關(guān)過(guò)程中需要注意哪些細(xì)節(jié):

     1）這種貨物的海關(guān)編碼歸類(lèi)一定要準(zhǔn)確,如果進(jìn)口廠商無(wú)法確認(rèn)核實(shí)編碼,可以事先向海關(guān)或有資質(zhì)的報(bào)關(guān)行進(jìn)行咨詢(xún),進(jìn)行預(yù)歸類(lèi)申請(qǐng);

     2）因?yàn)楝F(xiàn)在經(jīng)香港中轉(zhuǎn)的貨物進(jìn)口都需要在檢疫碼貨運(yùn)中轉(zhuǎn),為了保證貨物安全和提高中轉(zhuǎn)派送時(shí)效,建議向進(jìn)出口廠商,貨物最好打上托盤(pán),這樣可以方便卸貨;

     3）中港車(chē)過(guò)關(guān)時(shí),不一定每輛車(chē)都會(huì)遇到查驗(yàn),這個(gè)是要看海關(guān)系統(tǒng)的抽檢概率,如果沒(méi)有被抽中,則港車(chē)直接過(guò)港;如果抽中查驗(yàn),有可能需要提前準(zhǔn)備好貨物說(shuō)明書(shū),以便海關(guān)查驗(yàn)人員對(duì)貨物進(jìn)行詳細(xì)的了解和比對(duì);

     關(guān)于液靜壓軸承旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)香港進(jìn)口報(bào)關(guān)案例暫且為大家分享到這兒,由于能力和經(jīng)驗(yàn)有限,可能在上述文字描述中有不夠到位的地方,歡迎各位小伙伴私信小編,我會(huì)及時(shí)調(diào)整更改,謝謝！原創(chuàng)文章,謝絕抄襲！