進(jìn)口韓國硅膠套管黃埔港清關(guān)

     也許您經(jīng)常會(huì)遇到這種情況,明明只有幾百公斤且一兩個(gè)托盤的貨物,進(jìn)口物流費(fèi)高的嚇?biāo)纻€(gè)人,這是為什么呢?難道是委托的清關(guān)公司不夠?qū)I(yè)?還是說貨代公司在里面耍花招呢?

     對(duì)于這個(gè)問題,聚海小編的回答是:無論是清關(guān)公司還是貨代公司不背這個(gè)鍋.出現(xiàn)這種現(xiàn)象完全是各廠商對(duì)進(jìn)出口流程不懂,對(duì)各報(bào)關(guān)口岸基本狀況不熟悉的原因?qū)е碌?把責(zé)任全部推給清關(guān)公司或貨代公司實(shí)在說不過運(yùn),他們是被冤枉啦.

     比如東莞企業(yè)要從韓國進(jìn)口500KG硅膠套管,企業(yè)為了圖省點(diǎn)物流費(fèi),通知韓國發(fā)貨人將貨物海運(yùn)到深圳蛇口港,采用海運(yùn)散貨拼箱的方式起運(yùn).貨物好不容易抵達(dá)蛇口港,結(jié)果船公司通知支付目的港雜費(fèi),客人看到賬單頓時(shí)嚇暈,整整幾千塊.客戶不相信自己眼睛,只有一個(gè)托盤的貨物,不到兩個(gè)立方的貨物,除去船公司的海運(yùn)費(fèi)以外,單單目的港雜費(fèi)就這么貴,于是致電韓國發(fā)貨人質(zhì)問什么原因,是不是貨代公司不專業(yè),結(jié)果得到回復(fù)確實(shí)就這樣,跟貨代公司沒半毛錢關(guān)系,貨代公司沒毛病.

    問題不是出在貨代公司身上,原因是深圳蛇口碼頭沒有拆柜場(chǎng),散貨拼箱海運(yùn)進(jìn)口的貨物抵港后,海關(guān)規(guī)定是不能提前拆柜的,需要集中申報(bào),待整個(gè)集裝箱內(nèi)的貨物都完成所有報(bào)關(guān)放行手續(xù)后,再由船代將貨物拖至第三方拆柜場(chǎng),進(jìn)行集中拆箱,然后通知各廠商提貨.說到這些,大家是否清楚,費(fèi)用高是有原因的,就是因?yàn)檫@中間多了一個(gè)轉(zhuǎn)場(chǎng)拆柜.

    那也有人會(huì)問,韓國供應(yīng)商為什么不建議把貨直接發(fā)到就近碼頭:東莞虎門港呢?因?yàn)闁|莞這邊港后和深圳蛇口港情況基本一樣,都必須先報(bào)關(guān)后拆柜.再說韓國釜山港至東莞虎門港的船本身就很少,即便能訂到,也是需要中轉(zhuǎn)很多次,這樣時(shí)間上也不太合適.

     是否就沒有可選擇的合適進(jìn)口報(bào)關(guān)口岸了嗎?有,如果從即能節(jié)省進(jìn)口物流費(fèi),又能節(jié)省物流時(shí)間,那唯一可以推薦的口岸當(dāng)屬黃埔港即新港廣保通碼頭.下面聚海小編還是以進(jìn)口韓國硅膠套管為案例,為大家介紹一下黃埔港進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù).

     作為專業(yè)的清關(guān)公司,進(jìn)口操作前一定要先向企業(yè)核實(shí)海關(guān)編碼,以確認(rèn)進(jìn)口海關(guān)稅率:

     如:硅膠套管 HS COD：8532909000   進(jìn)口關(guān)稅稅率:0    進(jìn)口增值稅稅率:13%   海關(guān)監(jiān)管條件:無

     補(bǔ)充海關(guān)規(guī)范申報(bào)要素信息如:1:品名；2:品牌類型；3:出口享惠情況；4:用途[適用于XX品牌XX機(jī)或通用于XX機(jī)等]；5:品牌[中文及外文名稱]；6:型號(hào)；7:GTIN；8:CAS；9:其他[非必報(bào)要素，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況填報(bào)]；

      黃埔港清關(guān)所需要準(zhǔn)備的清關(guān)文件:裝箱單,發(fā)票,外貿(mào)合同,報(bào)關(guān)委托書,海運(yùn)提單,原產(chǎn)地證明等

      選擇黃埔港報(bào)關(guān)好處包括:

      1.黃埔港可接整柜,也可接散貨拼箱貨物,貨物抵港即可操作進(jìn)口報(bào)關(guān),海關(guān)放行,即可安排提貨;

      2.黃埔港距離東莞也相對(duì)比較近,物流成本相對(duì)比較劃算;

      3.黃埔港那邊是大碼頭,進(jìn)出貨物比較多,海關(guān)通關(guān)速度也會(huì)比較快,正常貨物抵港后一至兩天即可以完成所有報(bào)關(guān)手續(xù);

      4.韓國至黃埔這邊的直航船也很多,如果有原產(chǎn)地證FTA,同樣也是可以享受到關(guān)稅優(yōu)惠政策的.

     聚海小編提醒廣大貨主,海運(yùn)拼箱貨物海運(yùn)進(jìn)口一定要事先了解各口岸的基本情況,切不可為了圖操作方便而盲目發(fā)貨,這樣往往得不償失,因小失大.最好在發(fā)貨前向?qū)I(yè)的清關(guān)公司多方了解,請(qǐng)他們協(xié)助跟據(jù)貨物的實(shí)際情況,優(yōu)化進(jìn)口物流方案.