9類危險品出口之鋰電池海運出口要求
9類危險品出口之鋰電池海運出口要求
鋰電池海運出口的操作流程及需要的資料,下面聚海小編給大家詳細解析一下:
鋰電池海運|鋰電池海運要求|鋰電池出口要求|鋰電池報關要求
1.1由廠家出具的鋰電池MSDS(最好是中英文兼有)
1.2 鋰電池危包證(含包裝技術說明書);
1.3 貨物運輸條件鑒定書(根據船公司需要提供,個別遠洋航線的船公司在訂艙之初都會要求提供;反之,則免。)
1.4 貨物出運委托書(收、發貨人信息、緊急聯系人信息、目的港/起運港、箱型、貨物品名、毛重、件數、尺寸/體積以及操作特殊注意事項的標注等信息等等)
遠洋航線常規至少提前10個工作日進行艙位預訂申請,適逢重大節假日來臨還要進行適當延長(比如穆斯林齋戒日、西方國家的圣誕節、我國的春節或者國慶節等等穩妥起見都需要提前 15個工作日向船公司提交訂艙申請,以最大限度確保艙位的及時供給);相比遠洋航線的操作條件,近洋航線要便捷很多,常規提前7個工作日提交訂艙申請即可 。(若是目的港有免用箱FREE DETENTION & 免堆期 FREE DEMURRAGE 都需要在訂艙之前告知訂艙代理或者相對應的貨代公司;部分航線要求在船開后提出申請;申請條件需要和船公司提前確認,避免被動情況出現。)
電池海運要求
1.電池須通過UN 38.3測試要求,及1.2米的跌落包裝試驗
2.外包裝均須貼9類危險品標簽,標注UN編號
3.堅固的外包裝,電池應被保護以防止短路,在同一包裝內須預防與可引發短路的導電物質接觸 4.電池安裝在設備中運輸的額外要求:
設備應進行固定以防止在包裝內移動,包裝方式應防止在運輸途中意外啟動
外包裝應能夠防水,或通過使用內襯(如塑料袋)達到防水,除非設備本身的構造特點已經具備防水特性
鋰電池應使用托盤裝載,避免搬運過程受到強烈振動,托盤的各垂直和水平邊使用護角保護
鋰電池裝載集裝箱內須進行加固,加固方式和強度應符合進口國的要求
出口北美地區需在集裝箱四周規定位置粘貼9類危險品標簽
電池運輸包裝要求它們必須依據適用的包裝說明指導裝在DGR危險品規則所規定的UN規格包裝里,并在包裝上完整的顯示對應編號。符合要求的包裝,除標有適用的正確運輸專用名稱和UN編號的標記外,還必須貼9類危險性標簽。
電池根據不同的劃分方法會有不同的分類。
單就國際物流運輸來講,電池基本主要根據電解液種類來劃分,比如以氫氧化鉀為電解質的堿性電池,以硫酸水溶液為電解質的酸性電池,以有機溶液為電解質的鋰電池。
下面來講講不同的電池,在國際物流運輸中的規則。
鋰離子電池,危險品,9類,UN3480,這類是最常見的一種電池。
裝在設備中的鋰離子電池,9類,UN3481,比如大家買的蘋果手機就屬于這一類。
鋰金屬蓄電池、鋰金屬電池組,危險品,9類,UN3090。
裝在設備中的鋰金屬蓄電池、鋰金屬電池組,危險品,9類,UN3091。
蓄電池,酸性溶液,危險品,8類,UN2794。
蓄電池,堿性溶液,危險品,8類,UN2795。
蓄電池,密封容器,危險品,8類,UN2800。
干的蓄電池,含有固體氫氧化鉀的,危險品,8類,UN3028。堿性,和酸隔離。
鎳氫電池,9類,UN3496。
燃料電池,根據電解液和里面危險成分不同,分為很多種,有3類,UN3473,4.3類,UN3476,8類,UN3477,2.1類,UN3478和UN3479。
以燃料電池為動力的車輛或者以燃料電池為動力的發動機,危險品,9類,UN3166。
鈉電池,危險品,4.3類,UN3292。
電池供電的車輛或者供電設備,危險品,UN3171。比如常見的電動汽車,剪草機,輪椅等等。
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