6.1類危險品出口之丙烯酰胺海運出口要求

丙烯酰胺出口需要提供哪些資料

作用：主要用來合成聚丙烯酰，用來生產絮凝劑及廢水處理。

用途：1、用于生產聚丙烯酰的原料。

2、用于制取能溶于水的聚合物。

3、用于醫藥、染料及涂料的中間體。

海運危險貨物運輸規則 （IMDG Code）

聯合國正確運輸名稱（中文）:丙烯酰胺，固態

聯合國正確運輸名稱（英文）：ACRYLAMIDE, SOLID

包裝類別：III

主要危險類別：6.1類

次要危險類別：無

EmS No.：F- A,S-A

海洋污染物：無

商品編碼 3902309000

商品名稱 其他初級形狀的丙烯共聚物

申報要素：0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.外觀（形狀、顏色等）,3.成分含量,4.單體單元的種類和比例,5.級別,6.品牌,7.型號,8.簽約日期,9.用途（以下要素僅上海海關要求）10.GTIN,11.CAS

監管條件：無

檢驗建議類別：無

出口退稅稅率：13%

險品出口流程，首先需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS  

C.危包證掃描件（訂艙時候掃描件，后面做申報需要正本） D.填船公司危險品申請表格

上面四個資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以）船公司審核以后，有的船公司危險品都是發總部審批的所以時間比較慢，要催催他們下預配。

預配上面通常有船名，航次，提單號，中轉港代碼，截止危申報時間等。

拿到船公司預配以后就可以安排后面的事情了，比如你周六的船期，預配上寫的是周二早上十點截止危申報。那么意味著你最遲周二一早上班要有集裝箱號，按照車隊的習慣頭天放單，次日凌晨提箱。所以這個根據預配你需要周一把放單信息發給車隊，聚海國際讓車隊周一去放出設備單，有個這個設備單才可以去提集裝箱，提了集裝箱才有箱號，有了箱號才能完成危申報。危申報做好會有一個危險品申報單，上面有海關的回執號。

車隊周一收到你的放單信息以后，當天放出設備交接單。次日凌晨，也就是周二提箱，周二早上上班給你裝箱單，裝箱證明書，他們會在同時發掉倉庫信息，信息發了船代那邊就收到了。然后你把裝箱單，裝箱證明書，危申報委托書 發給申報行，申報行在早上十點前完成申報。然后要車隊發現倉庫信息，那么這票貨的危申報就算做好了。

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