香港涂布銅版紙海運進口報關代理

      受疫情影響,很多進料加工企業的物料都被困在香港無法動彈,如何幫這些企業尋找出一條可靠的進口路徑,把這些物流快速的運進來,是很多貨運代理公司當下最急切的問題.

     正所謂事物都有兩面性,危機中常常伴隨著商機,因勢利導,整合資源,說不定就可以化腐朽為神奇.中港陸運不是因為缺少港車和港車司機嗎,陸運走不通,那為什么非要一根筋選擇走陸運呢,為什么嘗試走海運呢,香港到國內各港口的駁船每天都有,整柜和散貨拼箱海運都可以運,只要你的貨物不是什么敏感貨,都是可以通過海運方式進來的,聚海小編就已經協助客戶解決了很多滯留在香港的貨物.

     更何況海運進來的貨物報關方式也是非常靈活的.以東莞虎門港為例,貨物從香港裝船運抵到虎門港后,你可以選擇直接一般貿易清關,單證齊全的話,兩天時間足夠了；對于拼柜貨物,虎門港就近就有保稅倉,可以把貨柜先拖到保稅物流倉里面,清關關后,船公司直接拆了就可以提貨,時間也不會太慢;如果說正準備從境外發貨的朋友來講,相信都不會再把貨物發到香港了,那么通過進保稅倉這條路就更適合大多數廠商.

     下面介紹小編剛剛操作完成的在香港被困數日的日本產涂布銅版紙通過海運拼箱的方式在深圳洪灣碼頭順利完成清關的案例,客戶為佛山某進料加工企業,物料屬于保稅物流,進口企業有合同手冊,從香港提貨到完成進口清關,時間僅耗時4天時間,相對香港陸運而言,物流費用只不過是中港物流總費用的二分之一不到.

     涂布銅版紙  海關編碼:48101900.00  其他書寫、印刷或類似用途的紙及紙板 (所含用機械或化學-機械法制得的纖維≤10% )    進口關稅:5%    進口增值稅:13%   海關監管條件:無

     報關時需要填寫海關規范申報要素信息包括:1:品牌類型；2:出口享惠情況；3:用途（書寫、印刷等）；4:種類（牛皮紙、白板紙、銅版紙等）；5:狀態（成卷或張等）；6:加工程度（單面或雙面涂布無機物、漂白）；7:規格（成條、成卷的寬度或成張的邊長）；8:每平方米克重；9:纖維種類和含量；10:簽約日期；11:品牌（中文或外文名稱，無品牌請申報廠商）；12:GTIN；13:CAS；14:其他；

     進料加工企業物料進口清關時，進口申報應向海關遞交下列單證： 

     ①進出口貨物報關單(粉紅色)一式4份;

     ②《登記手冊》;

     ③貨物的運單、發票、裝箱單;

     ④海關認為必

     保稅物流進口報關單填寫要求:

     1、一份報關單只能填報一本《登記手冊》項下料件的進口或成品的出口，否則應分單填報;

     2、備案號欄應填報實際進口或出口的手冊編號;

     3、貿易方式欄應根據實際情況按規定選擇相應的貿易方式填報，包括來料加工(0214)、進料對口(0615)、進料非對口(0715)、三資進料加工(2215)等貿易方式;

     4、企業所申報進口或出口貨物的序號、品名、規格、計量單位必須與在海關備案的加工貿易登記手冊上的進口料件或出口成品的序號、品名、規格、計量單位完全一致。

     最后為大家簡要梳理一下,拼箱貨物從香港通過海運方式進口到國內口岸進行清關操作流程:

     安排香港海運訂艙---安排香港車隊提貨---香港倉庫打包---交船公司海運艙---海運駁船---準備清關文件---貨物運抵國內碼頭---船公司換單---柜子拖車海關保稅倉---拆柜/理貨---報檢/報關---海關審單/審價---出稅單---繳稅---海關查驗---放行---送貨

     小編提醒:目前疫情還在進一步加重，所以就算可以更換新的物流運輸方式，時效也有可能受影響，所以有需要的朋友，建議還是盡早處理的好，越到后面越不知道會怎么樣。